为了迎合中国汽车市场的需求，灵活调整销售战略，马自达将在中国陆续投放“MPV”和“Roadstar”两种新车型，加强中国业务。

马自达8 图片

　　据报道，马自达MPV将委托一汽轿车公司生产，初期年产量在2万辆左右，预计2009年中期开始上市销售。这是马自达继“普瑞马”之后在中国投放的第二款家用车(小型面包车)。另一款SUV“Roadstar”则将从日本直接出口，今年就可望在中国上市。

　　报道说，SUV越来越受到中国消费者，尤其是富裕阶层的欢迎，因此，马自达希望通过投入“Roadstar”来提高品牌竞争力。至此，马自达在中国市场销售的车型已达到了7种。

2008北京国际车展现场的马自达MX-5

　　此外，马自达也在研究在南京合资工厂开始生产“M6”(日本称为Atenza)级别的中型轿车。据悉，尽管今年1-7月马自达在华销量达7.4万辆，同比增加37%，但由于“M2”销售网点铺开缓慢，8月份以来南京工厂已减产了5000辆。而与此同时，马自达日本工厂的出口车比例已超过了历史最高值70%。为了规避汇率风险，马自达开始考虑在南京工厂生产量产型轿车。

一汽马自达国产新款马自达6睿翼在日本称为Atenza

　　报道指出，今年8月中国的新车销量比去年同期下降了6.3%，中国汽车市场的扩张势头开始趋缓。为此，马自达通过投放适应市场需求的新车型来扩大中国业务，争取到2010年度把在华销量提高到世界销量的20%。