俗话说“买车容易养车难”。不少人买车时眼睛只盯着车价，把车开回家才发现真正冲击自己钱包的原来不是购车费，而是一年到头源源不断的各种支出：保险费、维修保养费、燃油费、停车费……到底怎样做才省钱？今天，我们就来个打破砂锅问到底。

　　绝招1  保养肯花钱 开车就省钱

新爱丽舍

　　车主：张先生

　　驾驶车型：爱丽舍

　　车主体验

　　张先生的爱丽舍已经开了６万多公里，无论是提速还是转弯制动，车子的表现都如同活泼的兔子一样神气活现。张先生告诉记者，自己平时除了在开车时非常注意之外，在每次保养时也是给车很好的待遇，新车在２５００公里的时候就做了首次保养，而且换的是道达尔７０００的优质机油。张先生说：“我那辆爱丽舍是１６气门的发动机，所以用了好机油，这也算是好料用在好车上。我的第二次、第三次保养分别是在５０００公里和８０００公里做的，这其实要比厂家提供的保养参考数据早了很多，但我的车开到现在就可以７０００公里或８０００公里保养一次了，而且车况可以说是越来越好，也很省油，小毛病也不多。”

　　专家解读

　　北京一家４Ｓ店的维修站长赵先生告诉记者，刚买车的人如果想长期把车开下去，那么在保养和维护上就不能偷工减料。赵站长还给记者算了一笔账：一般在一万公里之内做两次保养，但如果在新车使用一万公里之内多做几次保养，此时虽然会多花钱，但等车开到两万公里以上的时候，车况衰退的现象会明显低于其他车辆，这个时候的车子还要比头一万公里没有精心保养的车省油，开起来也轻。而且，如果一直更换的都是优质机油，汽车的发动机和行驶机构也都很稳定。这个时候可以不按厂家建议的５０００公里做保养，每隔六七千公里保养一次也可以，这样一年下来，等于省下一次保养的钱，是很划算的。